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螺桿空壓機是容積式氣體壓縮機,空氣的壓縮式靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子(即螺桿)、機殼以及適當配置在兩個進、排氣口的排氣閥組成壓縮氣體的工作腔,通過減小工作容積來增加氣體壓力。針對它的壓縮原理這一問題空壓機廠家為大家講解一下:
1.吸氣過程:當轉子轉動時,齒槽容積隨轉子旋轉而逐漸擴大,并和吸入口相連通,由蒸發系統來的氣體通過孔口進入齒槽容積進行氣體的吸入過程。在轉子旋轉到一定角度以后,齒間容積越過吸入孔口位置與吸入孔口斷開,吸入過程結束。
2.壓縮過程:在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。
3.排氣過程:當轉子轉動到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時,氣體被壓出并自排氣法蘭口排出,完成排氣過程。由于每一齒槽空問里的工作循環都要出現以上三個過程,在螺桿空壓機高速運轉時,幾對齒槽的工作容積重復進行吸氣、壓縮和排氣循環,從而使壓縮機的輸氣連續、平穩。
4.壓縮氣體與噴油過程:在空壓機輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。